Féltengely - futóműszervíz
Több évtizedes tapasztalattal, folyamatos minőségellenőrzéssel tudjuk bíztosítani ügyfeleink számára, az elvárható tartósságot a gépjármű használata során.
Cégünk megoldhatatlannak tűnő problémákra vagy árérzékenységre kínál megoldást.
Miért minket válasszon?
Több évtizedes tapasztalattal, folyamatos minőségellenőrzéssel tudjuk bíztosítani ügyfeleink számára, az elvárható tartósságot a gépjármű használata során. Cégünk személyautók és kis haszongépjármûvek teljes körû futómű szervízelésére, javítására szakosodott. Futómû, javításokat, Idõszakos és eseti átvizsgálásokat vállaljuk rövid határidõvel, típusfüggetlenül.
További tevékenységeink
- Merevhidak függőcsapszegezése
- Kerékagy csapágy felületeinek kijavítása
- Csonkállvány gömbcsuklófészek kiverődésének javítása
- kormánykardánok javítása (új kereszttel
- Fém fékcső gyártás ATE alapanyagokból
- Gumitartók, szilentblokkok, motor-váltóbakok vulkanizált vagy szerelt rendszerben.
- Különböző gumi receptóra igény szerint verseny szilentkészítésnél.
- Lendkerekek szabályozása, könnyítése, tömegkiegyenlítéssel.
- Kéttömegű lendkerék rendszerek átalakítása hagyományos rendszerre.
- Féktárcsa, fékdob, szabályozása 0,01mm pontossággal.
- Terepjáró szabadonfutók javítása
- Futómű állítás
Szakterületeink
Cégünk megoldhatatlannak tűnő problémákra vagy árérzékenységre kínál megoldást.
-
Hídtest - Lengőkarok
Mindenféle csapágyazott lengőkarokkal rendelkező torziós vagy más rugózási rendszerű hátsó hídtest és lengőkarok csapágyazása, javítása pl.: Fiat, Citroen, Renault, Peugeot.
-
Axiálcsuklók, segédirányítók.
A legkülönbözőbb csuklós vagy csúszó csapágyazású futómű tartó és kormányzó gépelemek szakszerű javítása 2 év jótállással, zsírzószemes kivitellel készítjük. Az új alkatrészekre 1 év jótállást bíztosítunk.
-
Féltengely
Rendszerét tekintve bármilyen tipusú meghajtótengelyre és csuklóra szakszerű megoldást kínálunk. Porvédők cseréje sérült alkatrészek pótlása, féltengely csuklók felújítása precíz illesztéssel köszörült kivitelben, igényszerint versenyfelhasználásra féltengelyek készítése
-
Kormánygép
Rendszerét tekintve rásegítővel vagy e nélküli fogasléces illetve golyóorsós kormánygépek javítása mechanikus kopogás és olajfolyással összefüggő hibákra megoldások..
-
Gömbcsukló
Mindenféle csuklós tengelyhajtás javítása, kardánkeresztes, golyóscsuklós megoldás esetén is. A nem javítható tipusok legyártása pl.: Renult Rx4.
-
Különleges javítások
Speciális esetekben hossz-beállítás a müszaki paraméterek megváltoztatása esetén (pl.: váltó, differenciálmű csere, tengelytáv módosítás), sérült alkatrészek cseréje, csőcsere. A javítási folyamat végeztéül az alkatrészeket kicentírozzuk és felületkezeljük.
Garancia feltételeink egyedi termékeinkre
Az általunk elvégzett torziós hátsóhidakra kilométer futásteljesítménytől független! 3 év garancia
Ezt úgy tudjuk biztosítani, hogy folyamatos minőségellenőrzésen átesett alkatrészek kerülnek beépítésre, a tengely alapanyaga „tőkés import”, az eredeti beépítésű SNR csapágyak pedig magukért beszélnek. Az így elkészült torziós hídjainknak nem kihívás az élet megpróbáltatásainak ellenállni.
TEAMTWORK KFT Munkavégzés
-
Szakszerű, fizetett munkavégzés
Elegendő idő a gépkocsi tisztántartására, nem siklunk el az egyéb idevágó problémák mellett- később e miatt nem kell újra megbontani a gépjármű bizonyos elkészült részeit (időt, fáradtságot, pénzt spórolva, okosan, előrelátóan) természetesen pl.: a torziós hátsó hidaknál a fékolaj vagy a szervórendszereknél a szervóolaj az árban benne foglaltatik. Nincs kisbetűs rész a végköltségeknél! A szakszerű munka gyümölcse a szerszámok és berendezések folyamatos, szükség szerinti cseréje, valamint az új típusú munkákhoz (újabb modellek) szerszámfejlesztés. Nem gányolás pénz hiányában! Összefoglalva Önök által befizetett bevételeket a fejlesztésekre is fordítjuk, hogy mindig úgy tudjunk dolgozni, ahogy azt tőlünk elvárják.
-
Ingyen elvégzett szerelésekről néhány gondolat:
A jó szakember nem dolgozik ingyen Aki ingyen dolgozik, az nem becsüli meg magát, valószínűleg a rábízott értéktárgyakat sem – Ügyfél gépkocsija, saját szerszámok stb. Ingyen munkával nem lehet fejleszteni az eszközparkot. Ingyen munkából kevés pénz jut a szerelőknek, ez ritkán ösztönző hatású. Ahol így dolgoznak, ott esetlegesen előforduló reklamációnál nem biztos a segítőkészség, mert ha az ügyfeleit a saját jövedelme ellen akarja valaki csábítani, hogy munkát szerezzen, annak ritkán marad biztonsági tartaléka a problémák zökkenőmentes megoldására. Az ajánlat nem mindig ugyanaz a fizetéskor, mint érdeklődés esetén – ez kompenzáció a szolgáltatónak az ingyen munkájához?!